注重健康和安全的人可能现在就想点击关闭本文了,但不怕截肢的人应该看看俄罗斯这款最新的载人多轴飞行器。Hoversurf Scorpion是一种飞行摩托,配备四个高速螺旋桨,它们距离驾驶者的腿很近,稍有不慎,就有可能把腿切断。它也能飞得很高,足以让驾驶者的头撞上房梁。

所有人都预见到了它的到来。大约五年前,多轴无人机一面市,人们就清楚地意识到,终有一天,这些聪明的自平衡飞行器会载着人类飞来飞去。它们一方面具有直升机的垂直起降和悬停优点,另一方面,却不像直升机那样构造复杂、维护要求高、操作困难以及噪音巨大。

人们只是没想到,建造这类飞行器竟如此容易。如今,强大且灵敏的电动机和大容量的锂离子电池组很容易买到,加速计、惯性测量装置和GPS芯片已经变得极为廉价,而且货源充足。飞行控制硬件和软件在短短几年间就迅速成熟。

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老牌飞机制造企业纷纷加入行列,掀起了新一波的电动垂直起降飞行器(VTOL)研发热潮。与此同时,一些标新立异的疯狂发明者也在自家的后院和厂房里摆弄这些东西。

大型飞机制造企业采取了“安全第一”的风险控制方法,而那些疯狂的家伙则乐于把自己当成试验品。他们先在飞行器上进行非载人测试,然后自己坐上去,在安全绳的保护下,尝试飞行几次,最后架起相机,跳上飞行器,冲向天空。观看者既拍手叫好,又替他们捏一把汗。

言归正传,让我们来看看俄罗斯公司Hoversurf的最新飞行器:这款四轴飞行摩托拥有四个长约1米的木制旋翼。近日发布的一段视频显示,一位驾驶者穿着摩托车骑行服,在仓库里驾驶这款飞行摩托,几乎快要撞上房梁。飞行过程似乎相当平稳。

另一段视频显示,驾驶者在户外操纵Scorpion的一个早期原型,在篮球场上空进行不载人和载人飞行,而安全装置的保护程度还不如上一段视频中的程度:

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这是一项引人注目的成就,好在并没有给一位天才留下几道光荣的伤疤。

与Volocopter、Sky-Hopper和Jetpack Aviation飞行器将螺旋桨安装在机身上方不同,把螺旋桨安装在机身底部可以使飞行器更轻,还能让驾驶者更好地体验“魔法飞毯”般的自由感,看上去也很酷。但这意味着,在失衡着陆时,那些巨大的螺旋桨将是第一个撞向地面的东西。如果在不干净、不平的地方起飞或降落,机身底部的螺旋桨还会卷起大量的尘土、泥沙、石子和草。

假若电动机或者电子稳定控制系统发生故障,仅凭四个螺旋桨,基本上是起不到备份作用的,这可能导致飞行器发生翻转、坠落。与小螺旋桨相比,大螺旋桨对稳定性控制的反应更慢,如果Scorpion遭遇大风天气,可能会发生摇晃。

此外,还有其他一些问题,比如螺旋桨与驾驶者的腿隔得很近,之间的防护挡板又非常薄。

而且,螺旋桨由木头而非轻质碳制成,因此出现问题时,不是变形那么简单,而是容易破碎。

Hoversurf公司将Scorpion视为一种冒险运动器械的早期原型。但它也有意提供VTOL空中出租车服务(也许是受到亿航184载客无人机的启发),以及Scorpion式货运无人机,可运输90公斤至2500公斤的货物。

这些都是激动人心的时刻。电动飞机、载人多轴飞行器、消费级无人机技术和VTOL空中出租车服务的初步发展,使得乘坐“飞行汽车”上班的梦想,比以往任何时候都更加触手可及。人们真切地意识到,这种事情将会发生,而且是在商用领域,不是在我们的有生之年,而是就在今后一二十年。

毕竟,五年前,多轴无人机才刚刚问世,当时,还只是属于极客爱好者在车库里打造的非主流遥控技术。而现在,它们已经载着人类,在仓库和野外四处飞行。尽管这群人有些疯狂,但在人类航空发展史上,从来都不乏狂热与激情。


翻译:于波

来源:Newatlas

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